В преддверии празднования 77-й годовщины Великой Победы 6 мая 2022 года на Пискарёвском мемориальном кладбище ветераны, представители всех парков и служб СПб ГУП «Горэлектротранс», учащиеся Учебно-курсового комбината СПб ГУП «Горэлектротранс» приняли участие в торжественно-траурной церемонии возложения цветов к монументу «Мать-Родина» и памятной плите работникам трамвайно-троллейбусного управления Ленинграда, погибшим в блокаду и на фронтах Великой Отечественной войны. Участники церемонии почтили память жертв блокады Ленинграда минутой молчания.
У памятной плиты работникам трамвайно-троллейбусного управления Ленинграда, погибшим в блокаду, состоялся митинг. Блокадники — ветераны предприятия рассказали о своей жизни в осаждённом городе.
Юрия Михайловича Львова начало Великой Отечественной войны застало в Выборге, где он, будучи маленьким ребёнком, находился вместе с бабушкой. Возможность вернуться в Ленинград появилась только через 4,5 недели. К этому времени мать Юрия Михайловича работала в госпитале, а отец уже воевал на фронте. Юрий Михайлович вспоминает: «Паники не было. Мало того, до 8 сентября 1941 года, когда кольцо замкнулось, ещё можно было без карточек покупать продукты. И мы тоже купили впрок, и нам этого хватило на те два года, которые мы жили в блокаду». Кстати, семья Львовых жила напротив трамвайного парка имени Леонова, в доме № 16 по 21-й линии Васильевского острова, что во многом определило дальнейшую судьбу Юрия Михайловича, связавшего жизнь с Горэлектротрансом.
Инспектор-эксперт Горэлектротранса, член Регионального союза творческих деятелей Борис Андреевич Персинен тоже рассказал об истории своей семьи, связанной с блокадой и обороной Ленинграда, а также прочёл стихи собственного сочинения — о солдатах, не вернувшихся с фронта.
Заместитель директора предприятия — начальник Управления по персоналу Горэлектротранса Юлия Евгеньевна Баранова напомнила студентам Учебного комбината о великой истории предприятия и рассказала о том, как сохраняется она в различных документах:
«Буквально вчера мы были в Центральном государственном архиве Санкт-Петербурга, передавали домовые книги из нашего архива. А наш архив — это душа предприятия, в нём с 1907 года хранятся документы, все личные дела работников, кто когда-либо у нас работал. Так вот героем дня была вчера домовая книга по Школьному переулку, которую сохранили в блокаду работники Кировского трамвайного парка. Она была „ранена“ при бомбардировке, и они её спасли, передали в наш архив. И мы сейчас, зная о таких подвигах, конечно, тоже бережно относимся к документам, ведь за каждым из них стоит судьба человека».
Юлия Евгеньевна напомнила, что Трамвайно-троллейбусным управлением в годы войны и блокады руководил Михаил Хрисанфович Сорока, чьи личные и профессиональные качества во многом помогли в короткий срок вернуть ленинградцам трамвай, а также сохранить жизни многих работников Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома. Уже по традиции будущие водители трамвая и троллейбуса получили в подарок книгу М. Х. Сороки «Фронтовой трамвай».
У памятной плиты работникам трамвайно-троллейбусного управления Ленинграда, погибшим в блокаду, состоялся митинг. Блокадники — ветераны предприятия рассказали о своей жизни в осаждённом городе.
Юрия Михайловича Львова начало Великой Отечественной войны застало в Выборге, где он, будучи маленьким ребёнком, находился вместе с бабушкой. Возможность вернуться в Ленинград появилась только через 4,5 недели. К этому времени мать Юрия Михайловича работала в госпитале, а отец уже воевал на фронте. Юрий Михайлович вспоминает: «Паники не было. Мало того, до 8 сентября 1941 года, когда кольцо замкнулось, ещё можно было без карточек покупать продукты. И мы тоже купили впрок, и нам этого хватило на те два года, которые мы жили в блокаду». Кстати, семья Львовых жила напротив трамвайного парка имени Леонова, в доме № 16 по 21-й линии Васильевского острова, что во многом определило дальнейшую судьбу Юрия Михайловича, связавшего жизнь с Горэлектротрансом.
Инспектор-эксперт Горэлектротранса, член Регионального союза творческих деятелей Борис Андреевич Персинен тоже рассказал об истории своей семьи, связанной с блокадой и обороной Ленинграда, а также прочёл стихи собственного сочинения — о солдатах, не вернувшихся с фронта.
Заместитель директора предприятия — начальник Управления по персоналу Горэлектротранса Юлия Евгеньевна Баранова напомнила студентам Учебного комбината о великой истории предприятия и рассказала о том, как сохраняется она в различных документах:
«Буквально вчера мы были в Центральном государственном архиве Санкт-Петербурга, передавали домовые книги из нашего архива. А наш архив — это душа предприятия, в нём с 1907 года хранятся документы, все личные дела работников, кто когда-либо у нас работал. Так вот героем дня была вчера домовая книга по Школьному переулку, которую сохранили в блокаду работники Кировского трамвайного парка. Она была „ранена“ при бомбардировке, и они её спасли, передали в наш архив. И мы сейчас, зная о таких подвигах, конечно, тоже бережно относимся к документам, ведь за каждым из них стоит судьба человека».
Юлия Евгеньевна напомнила, что Трамвайно-троллейбусным управлением в годы войны и блокады руководил Михаил Хрисанфович Сорока, чьи личные и профессиональные качества во многом помогли в короткий срок вернуть ленинградцам трамвай, а также сохранить жизни многих работников Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома. Уже по традиции будущие водители трамвая и троллейбуса получили в подарок книгу М. Х. Сороки «Фронтовой трамвай».