28 января 2020 на Пискарёвском мемориальном кладбище ветераны, представители всех парков и служб СПб ГУП «Горэлектротранс», учащиеся Учебно-курсового комбината СПб ГУП «Горэлектротранс» в честь 76-й годовщины Полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады провели торжественно-траурную церемонию возложения цветов к монументу «Мать-Родина» и памятной плите работникам трамвайно-троллейбусного управления Ленинграда, погибшим в блокаду и на фронтах Великой Отечественной войны. Участники церемонии почтили память жертв блокады Ленинграда минутой молчания.
У памятной плиты участники возложения провели митинг. На митинге вспомнили, что: «До войны наше предприятие перевозило только трамваями 1 миллиард 200 миллионов человек в год. В те времена трамвай был основным и главным видом транспорта, а в годы блокады — вообще единственным, потому что машины и автобусы были нужны фронту. Когда 15 апреля, спустя 4 с небольшим месяца после остановки движения, вновь запустили трамвай, то сделали 5 маршрутов, которые соединяли весь город, позволяя всего с одной пересадкой добраться в любой конец Ленинграда. Позже учёные подсчитали, что трамвай экономил ленинградцам в среднем 400 калорий в день, тогда как 125 граммов хлеба, дневная норма — это меньше 200 калорий. Вот какой была значимость трамвайного пассажирского движения в те годы, и вот какое великое предприятие вы представляете!»
У памятной плиты участники возложения провели митинг. На митинге вспомнили, что: «До войны наше предприятие перевозило только трамваями 1 миллиард 200 миллионов человек в год. В те времена трамвай был основным и главным видом транспорта, а в годы блокады — вообще единственным, потому что машины и автобусы были нужны фронту. Когда 15 апреля, спустя 4 с небольшим месяца после остановки движения, вновь запустили трамвай, то сделали 5 маршрутов, которые соединяли весь город, позволяя всего с одной пересадкой добраться в любой конец Ленинграда. Позже учёные подсчитали, что трамвай экономил ленинградцам в среднем 400 калорий в день, тогда как 125 граммов хлеба, дневная норма — это меньше 200 калорий. Вот какой была значимость трамвайного пассажирского движения в те годы, и вот какое великое предприятие вы представляете!»